ข้อมูล ณ วันที่ 01 เมษายน 2568
ราคาเอทานอลอ้างอิง เดือนมีนาคม 2568
21.77 บาท/ลิตร
สถานการณ์ราคาวัตถุดิบเพื่อผลิตเอทานอล (ไทย)
กากน้ำตาล (ในประเทศ) : 6.65 บาท/กก. (พ.ย. 67)
กากน้ำตาล (ส่งออก) : 4.69 บาท/กก. (ก.พ. 68)
มันสำปะหลัง 25% : 1.85 บาท/กก. (1 เม.ย. 68)
มันเส้น : 5.45 บาท/กก. (1 เม.ย. 68)
สถานการณ์ราคาเอทานอล (ในและต่างประเทศ)
เอทานอล (ไทย) : 21.77 บาท/ลิตร (มี.ค. 68)
เอทานอล (ฟิลิปปินส์) : 43.94 บาท/ลิตร (ก.พ. 68)
เอทานอล (อเมริกา) : 15.25 บาท/ลิตร (1 เม.ย. 68)
เอทานอล (บราซิล) : 18.18 บาท/ลิตร (1 เม.ย. 68)
สถานการณ์การผลิตเอทานอล
ปัจจุบันมีโรงงานผู้ผลิตเอทานอลทั้งสิ้น 28 ราย กําลังการผลิตเอทานอลรวม 6.92 ล้านลิตร/วัน ทั้งนี้ ปริมาณการผลิตเอทานอล เดือน ก.พ. 68 อยู่ที่ 3.98 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากเดือน ม.ค. 68 อยู่ที่ประมาณ 0.34 ล้านลิตร/วัน ปริมาณการผลิตอยู่ที่ร้อยละ 57.45
สถานการณ์การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน
ข้อมูลปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เดือน ม.ค. 68 ประมาณ 30.87 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากเดือน ธ.ค. 67 เท่ากับ 0.5 ล้านลิตร/วัน แบ่งเป็น
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 : 0.06 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 : 5.05 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 : 18.71 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 : 6.68 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันเบนซิน 95 : 0.38 ล้านลิตร/วัน
ราคาเอทานอล (หน่วย: บาท/ลิตร)
ราคาวัตถุดิบในประเทศ (หน่วย: บาท/ลิตร)
สถานการณ์การใช้น้ํามันกลุ่มเบนซินและการใช้เอทานอล (หน่วย: ล้านลิตร/วัน)
บทวิเคราะห์สถานการณ์
สถานการณ์ตลาดเอทานอลและน้ำตาลโลก (สอน.)
- (1) บราซิลมีอัตราการใช้เอทานอล 3.42 พันล้านลิตร ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2568 ลดลง 2.70 % เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ด้าน StoneX อธิบายว่า ความต้องการเอทานอลโดยรวมน่าจะลดลงในปีนี้เนื่องจากราคาที่สูงขึ้น และไม่สามารถแข่งขันทางด้านราคาเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน (2) สหภาพอุตสาหกรรมน้ำตาลและแอลกอฮอล์แห่งรัฐอะลาโกอัส (Sindacucar-AL) รายงานว่า จนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568 โรงงานน้ำตาลในรัฐอลาโกอัส (Alagoas) มีปริมาณผลผลิตน้ำตาลอยู่ที่ 1.50 ล้านตัน และปริมาณผลผลิตเอทานอลอยู่ที่ 394 ล้านลิตร ขณะเดียวกันทางสหภาพได้ว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและส่งเสริมเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) ในรัฐเปร์นัมบูกู (Pernambuco) และประเมินศักยภาพของโรงงานท้องถิ่นในการจัดหาเอทานอลที่จะเป็นวัตถุดิบในการผลิต SAF