ข้อมูล ณ วันที่ 01 กรกฎาคม 2567
ราคาเอทานอลอ้างอิง เดือนกรกฎาคม 2567
30.52 บาท/ลิตร
สถานการณ์ราคาวัตถุดิบเพื่อผลิตเอทานอล (ไทย)
กากน้ำตาล (ในประเทศ) : 5.83 บาท/กก. (มี.ค. 67)
กากน้ำตาล (ส่งออก) : 5.89 บาท/กก. (มิ.ย. 67)
มันสำปะหลัง 25% : 3.08 บาท/กก. (มิ.ย. 67)
มันเส้น : 7.85 บาท/กก. (มิ.ย. 67)
สถานการณ์ราคาเอทานอล (ในและต่างประเทศ)
เอทานอล (ไทย) : 30.52 บาท/ลิตร
เอทานอล (ฟิลิปปินส์) : 53.81 บาท/ลิตร (มี.ค. 67)
เอทานอล (อเมริกา) : 18.20 บาท/ลิตร (มิ.ย. 67)
เอทานอล (บราซิล) : 18.21 บาท/ลิตร (มิ.ย. 67)
สถานการณ์การผลิตเอทานอล
ปัจจุบันมีโรงงานผู้ผลิตเอทานอลทั้งสิ้น 28 ราย กําลังการผลิตเอทานอลรวม 6.77 ล้านลิตร/วัน ทั้งนี้ ปริมาณการผลิตเอทานอล เดือน เม.ย. 67 อยู่ที่ 3.61 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากเดือน มี.ค. 67 อยู่ที่ประมาณ 0.38 ล้านลิตร/วัน ปริมาณการผลิตอยู่ที่ร้อยละ 53.29
สถานการณ์การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน
ข้อมูลปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เดือน เม.ย. 67 ประมาณ 31.78 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากเดือน มี.ค. 67 เท่ากับ 1.1 ล้านลิตร/วัน แบ่งเป็น
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 : 0.07 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 : 5.76 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 : 17.49 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 : 8.05 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันเบนซิน 95 : 0.41 ล้านลิตร/วัน
ราคาเอทานอล (หน่วย: บาท/ลิตร)
ราคาวัตถุดิบในประเทศ (หน่วย: บาท/ลิตร)
สถานการณ์การใช้น้ํามันกลุ่มเบนซินและการใช้เอทานอล (หน่วย: ล้านลิตร/วัน)
บทวิเคราะห์สถานการณ์
สถานการณ์ตลาดเอทานอลและน้ำตาลโลก (สอน.)
- บริษัทที่ปรึกษา Safras & Mercado ของประเทศบราซิลประมาณการว่า ในเดือน มิ.ย. 67 ราคาไฮดรัสในรัฐริเบลราโอ เปรโต้ (Ribeirao Preto) อยู่ที่ประมาณ 2.75 เรียล/ลิตร (0.51 USD/ลิตร) ลดลง 0.88 % จากเดือนพ.ค. 67 และต่ำกว่าราคาเดือนเม.ย. 67 ที่ 3.39 % และคาดการณ์ว่า โรงงานไม่น่าจะปรับลดราคาให้ต่ำกว่า 2.70 เรียล/ลิตร (0.50 USD/ลิตร) ด้านนักวิเคราะห์ เสริมว่า ราคาไฮดรัสของบราซิลจะอยู่ต่ำกว่าระดับของราคาน้ำตาลที่ประมาณ 4 – 5 เซนต์/ปอนด์ แต่หากปริมาณผลผลิตอ้อยต่อเฮกตาร์ในภาคกลาง – ใต้ของบราซิล ยังคงปรับตัวลดลง และความต้องการเอทานอลยังคงมีเพิ่มมากขึ้น จะส่งผลให้สัดส่วนของอ้อยที่นำไปผลิตเอทานอลอาจเพิ่มมากกว่าที่คาดไว้ สำนักงานปิโตรเลียมก๊าซธรรมชาติ และเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งชาติบราซิล(ANP) รายงานข้อมูลว่า ราคาขายปลีกไฮดรัส และราคาน้ำมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงสุดสัปดาห์เมื่อ วันที่ 15 มิ.ย. 2567 ส่งผลให้การเปรียบเทียบราคาไฮดรัสกับน้ำมันอยู่ที่ 65.10 % ด้านสถาบันน้ำมัน และก๊าซของบราซิล (IBP) รายงานว่า มาตรการชั่วคราวด้านภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีขาย (PIS/Cofins) ซึ่งถูกถอนออกในที่สุด คาดว่าจะเป็นปัจจัยที่สนับสนุนราคาน้ำมันเบนซินให้เพิ่มสูงขึ้น 4 – 7 % ด้านบริษัทที่ปรึกษา Datagro ตั้งข้อสังเกตว่า ราคาไฮดรัสสามารถแข่งขันกับน้ำมันเบนซินได้อยู่ในอัตราเฉลี่ยที่ประมาณ 56.30 % ในตลาดยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียน (Otto Cycle)