ข้อมูล ณ วันที่ 24 มิถุนายน 2567
ราคาเอทานอลอ้างอิง เดือนมิถุนายน 2567
30.40 บาท/ลิตร
สถานการณ์ราคาวัตถุดิบเพื่อผลิตเอทานอล (ไทย)
กากน้ำตาล (ในประเทศ) : 5.83 บาท/กก. (มี.ค. 67)
กากน้ำตาล (ส่งออก) : 14.56 บาท/กก. (เม.ย. 67)
มันสำปะหลัง 25% : 3.08 บาท/กก. (1-21 มิ.ย. 67)
มันเส้น : 7.73 บาท/กก. (1-21 มิ.ย. 67)
สถานการณ์ราคาเอทานอล (ในและต่างประเทศ)
เอทานอล (ไทย) : 30.40 บาท/ลิตร
เอทานอล (ฟิลิปปินส์) : 53.81 บาท/ลิตร
เอทานอล (อเมริกา) : 17.97 บาท/ลิตร (1-21 มิ.ย. 67)
เอทานอล (บราซิล) : 18.17 บาท/ลิตร (1-21 มิ.ย. 67)
สถานการณ์การผลิตเอทานอล
ปัจจุบันมีโรงงานผู้ผลิตเอทานอลทั้งสิ้น 28 ราย กําลังการผลิตเอทานอลรวม 6.77 ล้านลิตร/วัน ทั้งนี้ ปริมาณการผลิตเอทานอล เดือน เม.ย. 67 อยู่ที่ 3.61 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากเดือน มี.ค. 67 อยู่ที่ประมาณ 0.38 ล้านลิตร/วัน ปริมาณการผลิตอยู่ที่ร้อยละ 53.29
สถานการณ์การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน
ข้อมูลปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เดือน เม.ย. 67 ประมาณ 31.78 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากเดือน มี.ค. 67 เท่ากับ 1.1 ล้านลิตร/วัน แบ่งเป็น
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 : 0.07 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 : 5.76 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 : 17.49 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 : 8.05 ล้านลิตร/วัน
น้ำมันเบนซิน 95 : 0.41 ล้านลิตร/วัน
ราคาเอทานอล (หน่วย: บาท/ลิตร)
ราคาวัตถุดิบในประเทศ (หน่วย: บาท/ลิตร)
สถานการณ์การใช้น้ํามันกลุ่มเบนซินและการใช้เอทานอล (หน่วย: ล้านลิตร/วัน)
บทวิเคราะห์สถานการณ์
สถานการณ์ตลาดน้ำตาลและเอทานอลโลก (สอน.)
- วันที่ 13 มิถุนายน 2567 บริษัทผลิตเอทานอล FS ของประเทศบราซิล กล่าวว่า ในขณะนี้โรงงานอยู่ในกระบวนการจัดทำสัญญาที่จะได้รับการรับรองจากสหรัฐฯ เพื่อจัดหาเอทานอลจากบราซิลสำหรับใช้ในการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) โดยน่าจะสามารถบรรลุข้อตกลงในการดำเนินการส่งออกเอทานอลเพื่อการผลิต SAF ที่สหรัฐอเมริกา และดำเนินการเปิดโรงงานเอทานอลแห่งใหม่ในบราซิล วันที่ 14 มิถุนายน 2567 กรมบริการด้านการเกษตรต่างประเทศภายใต้กระทรวงเกษตรสหรัฐฯ (USDA FAS) รายงานข้อมูลว่า ในปี 2567 ประเทศอินเดียน่าจะสามารถผลิตเอทานอล 6.35 พันล้านลิตร ลดลง 1 % เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องจากปริมาณผลผลิตน้ำตาลที่ลดลง และข้อจำกัดด้านวัตถุดิบตั้งต้น โดยอัตราปริมาณการใช้เอทานอลจะสูงถึง 7.20 พันล้านลิตร โดยในจำนวนนี้ 6.20 พันล้านลิตร จะถูกใช้สำหรับเป็นเชื้อเพลิง และการนำเข้าจะต้องเป็นไปตามความต้องการเอทานอลทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ โดยบริษัทด้านพลังงานBioenergytimes คาดการณ์ว่าสัดส่วนของเอทานอลที่ผสมในน้ำมันน่าจะมีอัตราเฉลี่ยอยู่ที่ 11.50 % ในปีนี้ เช่นเดียวกับปีที่แล้ว และจะยังคงต่ำกว่าเป้าหมาย E20 ภายในปี 2568